公路車

完全內走線

無論是電子變速系統或是機械變速系統，我們將條走線都隱藏在車體內部，並且運用相同的概念打造了一個磁性的龍頭上蓋，外觀上您將完全看見不任何走線與螺絲。

空氣力學管型

SCOTT專利的F01翼型設計已應用於全車的管型上，包括了頭管、中管、下管、座管和車架後三角，一切的目的都在於優化流體力學並減少空氣阻力。

COMFORT ZONE

當大家都讚賞著FOIL的動力傳輸，靈敏的操控，輕量化與優異的空力表現時，職業車手們其實嚮往著更多的舒適度，以延長比賽中的耐力，我們因此調整了縱向的結構，讓舒適成為FOIL的重點特質之一。全新FOIL的後上叉與中管接合處位置比一般車種偏低，外型也明顯的扁薄，提供即使在不平路面也舒暢的騎行感受，跟前代FOIL比較下，NEW FOIL縱向吸震性提升86%，前叉吸震性則提升11%。

COMBO CRESTON IC

SCOTT全新的Syncros一體式把手，讓愛車的外觀變得更加簡潔，我們將變速與煞車線路都從把手內部導引進入車架內，您將完全看不見走線與螺絲外露。我們與國際知名的實驗室GebioMized合作，為騎士創造了符合人體工學的終極造型。